اخبار بريطانيا- تخلى السائقون في لندن عن السيارات التي تعمل بالديزل أسرع بست مرات من باقي أنحاء المملكة المتحدة.
حيث أعلن عمدة لندن صادق خان عن خطط لتوسيع منطقة الهواء النظيف في لندن.
في سياق ذلك، أظهر بحث أن هناك حوالي 128000 سيارة ديزل أقل في لندن مقارنة بعام 2017، عندما أعلن العمدة عن خطط لإنشاء واحدة من أكبر مناطق الهواء النظيف في أوروبا.
وقال أوليفر لورد، رئيس حملة المدن النظيفة في المملكة المتحدة، الذي أجرى البحث: “إن التوسع في منطقة الانبعاثات المنخفضة هو أمر هائل وسيكون النهاية لسيارات الديزل في لندن”.
لكنه أضاف أن خان بحاجة إلى القيام بأكثر من ذلك إذا أراد الوصول إلى هدفه المتمثل في أن تصبح لندن دون انبعاثات الكربون بحلول عام 2030.
كما كشف عن خطط لوسط لندن أوليز في عام 2017 وبعد عام أعلن خان أنه سيقوم بتوسيع الخطط لتضم الشمال والجنوب.
وبموجب المخطط، الذي تدخل النسخة الموسعة منه حيز التنفيذ يوم الاثنين، سيفرض رسوم قدرها 12.50 جنيهاً إسترلينياً على المركبات الأكثر تلويثاً يومياً، بما في ذلك السيارات والشاحنات الصغيرة والدراجات النارية و 100 جنيهاً إسترلينياً للحافلات والمركبات الثقيلة.
جدير بالذكر أن مركبات البنزين المسجلة قبل 2005 وسيارات الديزل قبل 2015 من المرجح أن تكون المعنية لكونها الأكثر تلويثاً.
في سياق ذلك، يتسبب تلوث الهواء في جميع أنحاء العالم بتقليص حياة المليارات من البشر لمدة تصل إلى ست سنوات، مما يجعله قاتلاً أكبر بكثير من التدخين وحوادث السيارات أو فيروس الإيدز.
وكشفت مجموعة من التقارير العلمية الحديثة أنه قد يؤدي إلى إتلاف كل عضو وكل خلية تقريباً في جسم الإنسان، كما أنه مسؤول عن 8.8 مليون حالة وفاة مبكرة كل عام.
اقرأ أيضاً:الحكومة تمنح الأسر إعانات بقيمة 5000 جنيهاً استرلينياً لخفض انبعاث الكربون
